近日，中運(yùn)達(dá)天津公司順利完成一項(xiàng)超長(zhǎng)貨物運(yùn)輸任務(wù)，成功將兩件長(zhǎng)達(dá)6.65米的超長(zhǎng)貨物安全保障出港。在接到此次運(yùn)輸任務(wù)后，中運(yùn)達(dá)天津公司組織業(yè)務(wù)骨干對(duì)貨物的特性，尺寸，重量等關(guān)鍵信息進(jìn)行分析，制定了詳細(xì)且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拇虬宸桨浮４虬迨谴舜芜\(yùn)輸任務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，需要有豐富經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)能力較強(qiáng)的打板人員嚴(yán)格按照既定方案進(jìn)行操作。

由于貨物超長(zhǎng)，普通打板方式不能滿足裝機(jī)需要。根據(jù)實(shí)際情況，此次打板采用超長(zhǎng)貨物一頭探出70公分，底部墊托盤的打板方式。首先根據(jù)貨物形狀和尺寸，在集裝板上合理規(guī)劃貨物擺放位置，確保貨物能夠緊密排列，最大限度利用集裝板的空間，且不影響貨物的穩(wěn)定性。

在擺放貨物時(shí)打板人員遵循“下重上輕”的原則，重貨放置在集裝板底部，輕貨放置在上方，以保持集裝板的重心平衡。隨后使用高強(qiáng)度的網(wǎng)罩和綁帶將貨物緊緊固定在集裝板上，每個(gè)固定點(diǎn)都仔細(xì)檢查。同時(shí)，在貨物表面覆蓋一層防震材料，防止貨物在運(yùn)輸過程中受到外界的沖擊。整個(gè)打板過程嚴(yán)謹(jǐn)有序，每一個(gè)步驟都經(jīng)過精確計(jì)算和嚴(yán)格執(zhí)行，確保貨物在打板后的安全性和穩(wěn)定性。

裝機(jī)過程同樣充滿挑戰(zhàn)，需多個(gè)崗位的緊密協(xié)作。在站坪人員對(duì)打好板的特貨進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，確保特貨的固定和保護(hù)措施完好無損，符合裝機(jī)要求后，貨物進(jìn)入飛機(jī)貨艙。此時(shí)，站坪人員迅速對(duì)貨物進(jìn)行二次固定，使用飛機(jī)貨艙內(nèi)專用固定裝置將集裝板固定在貨艙地板上，確保貨物在飛行過程中不會(huì)發(fā)生移動(dòng)。整個(gè)裝機(jī)過程中，工作人員配合默契，井井有條，順利完成了超長(zhǎng)貨物裝機(jī)任務(wù)。

近年來，中運(yùn)達(dá)成功保障了包括汽車、賽馬、羊駝、工程機(jī)械、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)等多種特大超規(guī)和特種貨物。此次超長(zhǎng)貨物的順利保障，再次為中運(yùn)達(dá)特種貨物保障積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。今后，中運(yùn)達(dá)將持續(xù)發(fā)揮特種貨物運(yùn)輸保障能力優(yōu)勢(shì)，不斷精進(jìn)業(yè)務(wù)能力，持續(xù)完善標(biāo)準(zhǔn)方案，切實(shí)提高保障質(zhì)量，為客戶提供更加安全高效的服務(wù)。